全球化元年：“海淘”模式渐入佳境（3）

而也有电商自建物流，比如洋码头，但是也会面对资金和物流障碍;也有电商选择第三方物流的服务，比如和邮政合作。

上述方式各有各的考量，但国际物流作为跨境电商“最后一公里”的关键，更多需要等待政策红利的降临。

中央网信办信息化发展局局长徐愈在“双十一”期间表示，中央网信办将协调相关部门，加强电子商务信息基础设施和物流体系的建设，为跨境电子商务提供便利的支付、通关和物流条件，加强市场监管，进一步规范网络市场秩序。

厘清商业模式。从进口电商的格局来看，主要分为以下四种模式：B2C平台模式、淘淘模式、C2C模式，自营B2C模式等4种。

从公开数据来看，除导购返利模式的融资情况似乎不容乐观，其他三种模式的融资状况尚佳。B2C平台模式电商洋码头的A轮融资额逼近千万美元，自营B2C电商模式电商中粮我买网2014年8月B轮融资1亿美元。

跨境电商“蓝海”吸引国内电商从近两年开始涉足该领域，加之海外零售商所带来的竞争压力，当前跨境电商竞争格局仍不明确，但成熟可持续的商业模式、有力的融资与致力深耕的布局战略将是有关企业做大做强的不二法则。

发力第三世界市场。中国电商经过数年的积累，已经有相对成熟的运营基础，在进军国际上的同时，中国商品对于电子商务渗透率较低的第三世界国家，会有极大的市场空间。