由于竞争愈加激烈，抢单成为了一门“战争”。为了争分夺秒，有的司机玩起了计谋，发假单骗别的司机，而有的乘客也加入“飙戏”，一场“宫廷斗”走心戏上演。
远交近攻滴滴司机也用优步
“现在我是滴滴和优步同时使用。”滴滴专车司机王先生告诉导报记者，优步入厦后，很多司机当起了“双面间谍”，哪家公司有单就抢哪家，这种场景，犹如滴滴和快的合并之前。
昨天是周一，“滴滴出行”刚好推出新的优惠，逢周一、周五首单半价。王先生判断，市场应该会“风生水起”，“我要趁机出来跑一下”。
但是昨天下午1点导报记者联系王先生时，他却没有了乐观：“单太少了，8点正式接单，5个小时了，滴滴接到了3单，优步一单没有。”
导报记者搭乘了一部专车，司机也是饱含热情，8点多接单，一开始瞄准“滴滴”。“第一单还不错，可是到了第二单，要把我派到2公里以外去，太远了，又堵。”他说，后来他果断退出滴滴，改做“优步”。
导报记者体验后发现，其实，滴滴的“首单半价”还有一个条件，5折券抵扣最高只能减15元，导报记者打车花了34.5元，优惠15元。
调虎离山司机发假单骗司机
昨天上午，刘先生6点多就醒了。因为跑专车，他已经习惯这么早醒，醒来的第一件事，就是打开手机专车软件。
一直到早上7：30过后，才有单进来，但刘先生就是不抢，原因有二：抢不过，车子太多；有些单子是假单，抢了也是白抢。
刘先生解释，在车子越来越多、单子越来越少以后，出现了一些假单，而且这些假单，还是专车司机自己发的，不是乘客发的。“司机一般都有两部手机，用一部手机发一个假单，给别的司机抢，调虎离山，自己用另一部手机去抢真的单。”他说，干这行的人都知道。
等别的司机接单以后，“客人”再以各种理由退单，比如“我不需要了”、“朋友来接我了”、“发错了”等。“他们是钻了滴滴的一个漏洞，只要车子还没到达就可以取消，不像优步，发出信息5分钟以后就不能退单，要不然要扣钱。”刘先生说。
金蝉脱壳宁弃电话卡不付钱
前天下午，司机李先生收到滴滴专车的短信，经过多次沟通，乘客还是没付钱。李先生告诉导报记者，他至今还有四五个单子没有结算，乘客下车后，脚底抹油溜了，其中最多的一单达到70元钱。
李先生说，他分别都给这些乘客打电话，有的电话不接，有的转到了来电提醒，有的没有声音，证明手机号码已经不存在，简直是“金蝉脱壳”，滴滴公司帮他沟通了好几次，都没用。“后来我们分析，有些可能刚好有一个手机号码不想用了，有些可能要离开厦门了，所以才不付钱。”李先生介绍。
他给导报记者算了笔账，买一张电话卡才30元，里面还有点话费，如果打个车要70元钱，对方完全有可能连卡都不会要。
即使手机没有钱无法拨出，只能接听，乘客一样可以叫车。李先生示范给导报记者看，微信里面有一个“滴滴出行”，手机只要能蹭到无线网络就能叫车，“他要是不付钱，我们也没办法”。
浑水摸鱼刷单和反刷单斗争
“我的手机刚刚被禁了，这是第二次了。”司机刘先生说，他因为被怀疑刷单而遭到滴滴专车“屏蔽”。
专车出现以后，“刷单”浑水摸鱼：有的是司机自己发单自己抢；有的是朋友勾结互相发单互相抢；有的和网上卖家合作。为了防止这种行为，专车公司和司机也展开角逐。
有媒体报道，10月5日，厦门有数十名优步司机被“刷单封号”。司机们喊冤，否认自己刷单；而优步方面坚称，被封号的司机刷了单。
滴滴公司也在防止刷单。“有一次，我送完一个客人，刚好一个单子又跳进来，距离不到10米，我接了，后来因为距离过近，被认为是刷单，我去申诉也没有用。”刘先生回忆。
经过几个月经验，有的司机总结出规律，比如，司机和乘客距离0米会被认为刷单；频繁使用一个手机号码叫同一个司机的专车，概率太小，也会被认为是刷单。
记者 吕寒伟/文
已有0人发表了评论