航班延误的频繁发生，耽误时间影响心情，如果能获得一些经济补偿，似乎能够宽慰一些。然而很多购买航班延误险的消费者发现，购买保险的时候，只需要在订机票时勾选航班延误险选项，就随机票一同支付了，然而在理赔的时候，却需要下载、打印、填写“索赔申请表”，找航空公司开“航班延误”盖章证明等“规定动作”。对于这一现象，金融消费者3·15调查显示，有九成以上网友认为这种被动赔付的手续太繁琐。
事件
航班延误需主动申报
春节前夕，家住内蒙古呼和浩特的张先生，带着一家人经深圳去香港旅游。“在航空公司官网上买机票时，‘电子化航空旅行险保费’那一栏默认是打了钩的。”考虑到春运期间，难免遭遇晚点等情况，张先生在购票同时花费20元购买了一份旅游保险。张先生购买的这份旅游险中包含60万元的意外身故及伤残保障、900元的航班延误、1500元的行李延误、600元的航班取消、1000元的随身财产以及1000元的劫机保险。
据张先生介绍，2月14日当天，张先生乘坐的航班由于天气原因，晚点3个小时，由于赶着通关去香港，张先生并没有顾上向机场索要晚点证明，也没有与保险公司联系理赔。直到正月十五上班，张先生才想起来与航空公司取得联系。航空公司客服人员表示，张先生当天乘坐的航班因天气原因确实晚点了172分钟，但是否能理赔需要再次与保险公司取得联系。
张先生随后向保险公司报案，客服人员记录了张先生的身份证号码以及航班信息，并表示随后将由定损员与张先生联系。
第二天，张先生联系了保险公司的定损员，“这份保险要求延误4小时才符合理赔条件。”定损员告诉张先生，凡符合理赔条件的客户，遇到航班延误后需要主动打保险公司电话报案，机票的客票号、航班号、身份证信息将和航空公司后台数据自动关联，只要信息能对接，不需要航空公司晚点证明就能理赔。
虽然因为未达理赔标准，张先生未能获得理赔，但整个过程让张先生非常不满，“购买保险时随手一点就出去了，需要理赔时过程却那么繁琐。”张先生质疑保险公司为什么不能在航班落地后，直接通知被保险人?
数据
超94%网友认为理赔繁琐
张先生的体验也得到了多数消费者的认同，根据金融消费者3·15调查，超过94%的网友认为，目前航延险索赔过程过于繁琐。
截至3月10日中午，超过2000位网友参与了调查。调查结果显示，在参与投票的消费者中，每次出行投保航意险的比例为60%以上，而每次出行投保航延险的比例仅为27%。由此可见，消费者对于航空意外险的关注度明显高于航延险。
调查结果显示，有近60%的消费者选择通过票务网站购买航延险，仅有15%的消费者是通过保险公司直接购买。这也说明了，保险公司航延险推广的主要渠道仍然是票务网站。但值得关注的是，在航延险理赔的调查中，有超过85%的消费者表示，即便航班延误也不会主动联系保险公司进行报案，理由是“手续繁琐。”
与此同时，有超过94%的网友认为，目前航延险索赔过程过于繁琐。由此可见，虽然是主动消费投保了航延险，但在索赔时，更多的消费者倾向于保险公司能够主动理赔，而不是被动索赔。
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