全球最大的出租车公司Uber没有一辆出租车，没有一个司机，每天载客却超过一亿公里，市值400亿美金;全球市值最高的零售商阿里巴巴没有一件商品库存，却在双十一当天完成571亿销售额;全球最大的住宿服务提供商Airbnb没有任何房产，一年却能提供3700万间房间住宿，市值200亿美金。蓝店没有一个门店，也没有一个快递员，却能日均代收快递20000件，上线半年服务厦门超过200万收件人。
蓝店隶属厦门蓝尚信息科技(厦门)有限公司，以快递代收发为切入口，为创造更好的生活方式而诞生的新兴商业模式。蓝店通过与社区商家、快递企业合作来为社区收件人提供免费的快递代收服务。将快递像商品一样送进便利店，再像商品一样从店里取走。
去年八月份成立，今年三月正式运营，五月拿到亚洲最大风险投资机构—软银赛富领投的数百万元天使投资，目前正启动Pre-A轮融资，估值一个亿。蓝店是目前华南地区最大的第三方快递代收服务商，在厦门岛内已拥有上千家社区加盟网点。
九月下旬阿汤哥走进蓝店，探究这家刚成立一年的创业公司在社区O2O领域做了哪些突破与创新!先来一蓝店高颜值超清大图。
此次采访对象是蓝店CEO洪振业，90后小鲜肉一枚，但是在和他的交谈中，阿汤哥能感觉到他是一位实干家。大家都在说90后创业不靠谱，看了这段采访，你绝对会说“NO"!
阿汤哥：蓝店现在做到什么样的规模了?
洪振业：
每天服务超20000人次收件人，代收快递峰值达到近30000件，每三四家便利店有一家蓝店，我们的初衷是解决社区收件人收件不便、快递企业派送压力大和社区商户业务转型三大问题。随着网购需求频次越来越高，快递业务量也在逐渐上涨。基于马斯洛需求层次理论，收件人对快递的需求也从最早期的“送得到”、“送得快”发展到现在“送得巧”。而蓝店就是基于这一需求诞生的。
阿汤哥：为什么以快递代收发作为蓝店的O2O切入口?
洪振业：
我们认为创业要有依据
首先保证快递业的发展到了“送得巧”这个阶段，第二是互联网信息化的快速发展，第三是便利店网点覆盖足够密集，面临市场竞争。我们创业开始阶段做了一件事就是调查快递企业、便利店和收件人三方的利益需求。对快递企业而言，蓝店帮助他们减少了运营成本，原来快递公司一个网点需要十个人，现在只需要5个人，在没有鸟箱和蓝店这样的第三方快递代收发之前，一个快递员一天派件峰值在100-150件，现在一个人可以派件400件，甚至据我们了解最多的达到600件，也就是说蓝店帮助快递员多派送200-300件，快递员的派件效率提高了，快递公司的员工成本下降，运营效率提升了。
对便利店而言，在房租成本和人工成本固定的前提下，需要更大的客流转换的客单量来摊薄经营成本，当便利店每天代收30+件快递，每件提成8毛的时候，无形中增加了额外收入，平摊了高额的房租成本，同时增加了客流量，销售量也随之显著提高。而针对收件人，96%-97%的收件人都有快递送上门却不在家的问题，这个事情已经变成一种常态化的事情，这就是一种机会。
创业必须考虑整个大环境
我们以短视频举例，我发现他们对创业这件事想的很清楚，他们考虑了整个市场大环境。现在网速不断提高，而流量资费却在下调，于是短视频时代来了。以前我们打开视频缓存时间很长，费用高，但现在用户打开一个短视频的时间一般不会超过三秒钟，同时动态画面相对静态画面要吸引用户得多。同样在快递业这个大环境下，随着快递单量的持续增加，快递末端成本上涨、收件人代收需求增加，就出现了这样一个机会。
阿汤哥：接下来我们聊一个比较有趣的事：融资。因为本身你是90后，最近90后又处在创业的风口浪尖，你们在融资阶段是怎样的历程?
洪振业：
我认为融资是一些互联网公司发展到一定阶段的必然需求，比如我们作为一家O2O初创公司，我们的产品成熟了，我们需要推向市场并巩固市场地位，那我就需要寻求这个阶段的融资来推动项目的发展。我们会根据项目接下来一、两年的实际预算来规划我们的融资。现在很多人融资之后都喜欢曝光，吸引眼球，但是对于每家公司来说并不都需要通过融资来提高关注度，如果你是服务C端的公司，就需要大肆的营销曝光，比如超级课程表。刷脸是有意义的，即使很多人骂他傻逼，但是只要公司产品能够上热门下载榜，他们的目的就达到了。
在这个没有普世价值观作为基础的社会里，对与错就像辩论赛一般，胜出的是最能辩的，但那一方对你来说又不一定是对的。
阿汤哥：作为一个创业者来说，该有的节操还是要有的，像我们做的自媒体小鸡快报初衷也是做一个有节操的互联网创业资讯服务平台，展现创业者最真实的创业历程。
最后说两句
采访最后振业和阿汤哥说蓝店现阶段的快递业务谁都可以复制，但是蓝店优秀的团队文化和一整套的运营逻辑是他们最大的竞争壁垒。通过代收快递切入社区O2O，蓝店目前已经着手优化线下门店的SKU结构，至于具体要做什么并未透露。不过我们相信，未来的蓝店，必定充满想象力!
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