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      海都调查:中国高速频道上市退市路线图(2)

      上市两年后退市

      中国高速频道内部不愿透露姓名的人士告诉记者,中国高速频道是通过RTO方式赴美上市的。

      该人士说,上市时,中国高速频道的审计师是一家位于美国丹佛的只有10个会计师的小型会计事务所。后来知名审计机构德勤接手。在德勤出具的肯定意见的财报支持下,2010年6月,中国高速频道顺利转板纳斯达克,每股发行价为12美元。当年8月,美国做空机构香橼对其表示质疑,致其股价一路走低到8美元。

      而后,中国高速频道予以反击,并在福州香格里拉大酒店举行“投资者大会”,并邀请央视调查公司和公交公司代表现身说法,以证明公司业务和运营实体的存在。

      2011年3月11日,中国高速频道的外部审计师德勤因相关问题请辞,在辞职信中,其列举了多个“不再能信任管理层和财报结果”的理由,其中列在最前面的,是“怀疑银行相关证明、证言的真实性”。

      2011年5月19日,中国高速频道公告宣布接到纳斯达克摘牌通知书。2011年8月,其股票被美证交会注销。今年6月,美证交会起诉中国高速频道。

      “中国高速频道在积极准备应诉,因为目前处于缄默期,很多细节不便透露。”福建分众传媒有关人士说。

      □链接

      程征何许人

      中国高速传媒控股有限公司董事长兼CEO程征,今年41岁,福建人,在工商登记中是“大专”学历,公司披露文件则显示他1994年从云南大学毕业,获得经济学本科学位。

      从工商查询的信息显示,福建分众传媒成立于2003年,注册资本2000万元,程征是福建分众传媒的两位个人股东之一。在未成立福建分众传媒前,程征经营一个不知名的快餐品牌。随着福建分众传媒成立,人们总是以为他们和在美上市的分众传媒是一家,但其实并没有任何联系。

      福建分众传媒成立两年后开始转型,程征组建中国高速频道进入城际巴士车载广告行业。

      在公司未登陆纳斯达克前,程征接受媒体采访时侃侃而谈,聊他如何看中楼宇广告以及高速大巴视频广告新媒体的商机。但自从中国高速频道退市后,程征几乎不接受媒体采访。

      □名词解释

      RTO上市:中国不少公司选择赴美上市的途径之一,又称反向并购,指拟上市企业与境外上市企业通过合并或者重组,将拟上市公司资产注入上市公司实现借壳上市。

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      责任编辑:陈川
      
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