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在厦漳泉同城发展中,龙海市抓住机遇、突破短板,跑出高质量发展的加速度。

在龙海经济开发区,总投资120亿元的金龙汽车龙海新能源产业基地已经开始建设。基地规划年产3万辆节能与新能源大中型客车、1万辆考斯特和10万辆轻型客车,同时引进一批新能源、底盘等配套企业,逐步形成一个完善的汽车产业集群。 

投资超百亿元的汽车产业基地,为何落户福建这个地方?

为什么厦门的企业,将这个上百亿的投资项目选择落地龙海? 

对金龙汽车来说,目前在厦门的基地小而散,形成不了集聚效应,龙海离厦门集团总部办公地点近,车程大概半个小时到四十分钟,落户龙海有利于以后的转型升级。

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龙海,与厦门地相接、水相连、海相望。可曾经,从龙海到厦门岛内,至少需要一个半小时。

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交通先行成为龙海融入厦漳同城化的突破口。

去年,龙海全市交通基础设施项目总投资超120亿元,厦漳跨海大桥通车后,桥南是龙海、桥北接厦门,龙海借势拉开了和厦门互联互通的交通框架。省道208复线、沿海大通道、厦漳同城大道等公路干线先后建成通车。 

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便捷的交通,也延伸到了海上。

龙海与厦门轮总合作打造的"龙海石码-厦门轮渡"海上公交航线,为厦漳同城"半小时经济圈"开辟了一条海上新通道。"住龙海、工作在厦门","双城记"在普通人的生活里,已经成了"一碗热汤"的距离。

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越织越密的互联互通交通网络,带动厦门湾南岸的龙海经济开发区变身为发展热土。在曾经因交通闭塞而"拖后腿"的隆教乡,一个投资160多亿元的白塘湾度假区不久前开门迎客。

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按照"产城一体化、城市新组团、厦门湾新亮点"的标准,龙海正在厦门湾南岸规划建设"南太武南溪湾"新区,目前新区内在建项目27个,总投资超过322亿元,一个新的重要增长极正在形成。

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