厦门母港将迎来“大船时代”

在顺利完成春节假期运营后，厦门国际邮轮母港正在积极为迎接“大船时代”做准备——今年4月，15.1万吨、百亿造价的“世界梦”号邮轮将来厦运营，这将标志着厦门母港完成泊位改造提升，以国际一流的接待能力加入更广阔的市场竞争。

在刚刚过去的春节假期，厦门母港共接待母港邮轮5艘次，出入境游客达14840人次，创造历年春节假期的最佳运营纪录。值得一提的是，其间，厦门母港首次发送“过年”邮轮，来自全国各地的游客在邮轮上度过了一个不一样的除夕夜。

随着春节假期运营落下帷幕，母港方面正在紧锣密鼓迎大船。厦门国际邮轮母港集团相关负责人介绍，丽星邮轮旗下高端星梦邮轮系列成员“世界梦”号将于4月15日“登鹭”运营厦门至香港和厦门至日本航线。

“去年，厦门国际邮轮母港实施供给侧结构性改革，启动泊位升级改造，目前已基本完工，其中，0#泊位已经具备接待世界最大的22万吨级邮轮靠泊的能力。”厦门国际邮轮母港集团相关负责人说。

记者了解到，今年，除了“世界梦”号，13万吨的“地中海辉煌”号也将来厦，厦门母港快步迈入“大船时代”，运营质量将显著提升，游客将享受到更为多元、高端的产品。同时，母港辐射力进一步增强，参与更广阔的市场竞争。

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“世界梦”号邮轮

“世界梦”号邮轮是2017年11月下水的一艘大型邮轮，其吨位达到15.1万吨、长度335米，18层甲板，共有房间1686间，标准载客量3376人，堪称“海上城堡”。除了庞大的身躯，其内部设施也十分豪华，餐饮有多种风格，主题酒吧有9个，水上滑梯、海底潜水器、各类运动场等设施一应俱全，是一艘适合全年龄段的豪华邮轮。